Tecnologia a Mil, ispirada no passado.

Dar um novo sentido à viagem. Essa é a ambição do novo carro-conceito da Citroën, o Tubik. Segundo a marca, a van tecnológica busca resgatar o prazer da condução e da viagem. Como ela pretende fazer isso? Com um veículo espaçoso para 9 pessoas, detalhes que proporcionem conforto aos passageiros e novidades tecnológicas; mas sem perder o aspecto “verde” e o desempenho do motor.
Seu interior tem um espírito "lounge" pretende proporcionar aos passageiros um nível de interação maior do que o de outros carros. Os assentos, dispostos em três fileiras, são independentes e possuem diversas possibilidades de ajuste. Além da posição semi-deitada, a primeira fileira também permite virar-se para a estrada ou para a parte traseira do veículo, frente a frente com os outros passageiros. A segunda fileira, que pode receber até três ocupantes, pode ser deitada totalmente, e também dobrada para virar uma mesa ou mesmo “desaparecer” abaixo da última fileira. Aliada a essa mobilidade, assentos em feltro, painéis de porta forrados com seda e piso revestido em couro completam o clima intimista do veículo.

Deseneho exterior faz referência a novos modelos elétricos da Citroën

O aspecto tecnológico fica por conta especialmente do ambiente criado em torno do condutor, o que os designers da Citroën chamam de cycloton (um único traço circular que compreende o banco, o jogo de pedais, o volante, e a lâmina virtual do pára-brisa). O motorista tem ao seu redor todas as informações necessárias para a navegação pelo mostrador virtual do pára-brisa ou na tela instalada no centro do volante. 

Volante do Tubik traz tela touch screen central, além de integração com smart phones

A preocupação, no entanto, parece não ter ficado só no conforto e tecnologia. Segundo a Citroën, a tecnologia “Full hybrid” permite que o Tubik mantenha um nível de emissão de CO2 comparável ao de um sedã comum. Para um melhor equilíbrio entre conforto e estabilidade na estrada, o Tubik é equipado com uma suspensão nova no mercado. Ela permite que, independentemente da carga transportada, a distância em relação ao solo permaneça sempre a mesma.
Tantos detalhes e aperfeiçoamentos podem deixar os viajantes ansiosos por um test drive, para ver se todas essas promessas serão realmente cumpridas. Mas, por enquanto, o Tubik vai ficar só na versão “conceito”, sem comercialização.


Utilitário Citroën H Van, também chamado de Tub e fabricado de 1947 a 1981, serviu de inspiração para o conceito Tubik